俗话说：买车容易，但养车却很困难。维修汽车的高成本使消费者在购买汽车之前要仔细计划。在汽车保养费用中中华汽车配件价格表，除了基本的固定汽油和停车费用外，保养费用也是最“晦涩”的费用之一。

为了自己的利益，大小制造商对于应该公开透明的售后服务消费非常忌讳，迫使消费者“展示自己的魔力”以询问各种车型的汽车维修成本。

近年来，随着消费者权益的逐步改善乐虎体育手机版，一些制造商已经开始透明化其消费者在售后服务方面的支出：一些已经明确标明了经销商的价格；一些已经在官方网站的会员专有信息中列出了价格详细信息；有些专门开放官方零件网站。例如，上海通用汽车开设了一个“原装配件”网站。

在此网站上，不仅介绍了配件，如何识别配件的真伪，维修知识，自定义的汽车检查时间提示，还包括了消费者最关心的配件价格表（读者可以直接单击链接输入：）。

那么这一系列表揭示了什么样的奥秘呢？让我们仔细谈谈：

[型号越新，配件越便宜]

在购买汽车时，我经常会遇到这样的问题：该模型刚刚完成了新旧的替换，尽管旧模型可能没有先进的技术，但外观和感觉并不完全过时，并且价格便宜；新上市的型号不错，但是价格太贵了。选择哪一个？

实际上，无论新旧型号，购买和使用它们都将面临维护问题。但是中华汽车配件价格表，在这次发布的配件价格表中，我们发现由于新型号的相应配件的充足库存，价格降低了乐虎体育手机版，而停产型号的配件则由于“价格稀少”而高得多。一样贵”。

以新旧凯迪拉克CTS为例。在更换频率最高的“三滤网”中，新机滤网比旧机便宜59元（41元对100元），空气滤网便宜136元（258元对394元）。 ，蒸汽滤清器也才237元（所有凯迪拉克的价格都一样）。

因此，除非您可以保证所购买的二手车状况良好且上市时间短，否则选择全新的车是安全的，更不用说更安全，更舒适了，至少可以节省一些售后维护费用。

[养车并不昂贵，本地化率是关键]

事实上，每个人都知道，随着本地化率的提高，汽车价格将下降，配件的价格也将发生很大变化。那么，进口零件要比国内零件贵多少？

我们来看看Boulevard 3. 0和新的LaCrosse 3. 0的配件价格，它们基本上使用相同的引擎。作为树立品牌高端形象的大道，许多进口配件都被使用。通用汽车也很高兴将其修复在不受欢迎的利基市场中。新款LaCrosse是大批量中高端汽车的旗舰产品，而降低成本是重中之重。

我们看到，林荫大道的配件通常比新的君越贵。最大的不同是发动机张紧器。新款君越仅售26 4. 44元，但林荫大道却高达158 9. 87元。当然，进口零件和国产零件之间的质量差距绝不会和价格差距一样大。

可以看出，当总体用户体验相似时，选择具有较高本地化率的型号不仅价格会更低，而且未来的维护成本有望大大降低。精明的消费者不需要为制造商的形象项目捐款。

[同一辆车的配件价格基本相同]

随着制造商探索越来越多的细分市场，同一汽车系列通常配备多个发动机乐虎体育，从而构成了不同的价格配置水平。消费者通常也对选择哪种配置级别感到头疼，他们总是担心高配置型号的日常维护成本会增加。

通过这个附件价格表，我们可以看到同一汽车系列的售后维护成本基本相同。以畅销的别克君威为例。下表列出了三种型号2. 0、 2. 4、 2. 0T的配件价格。阅读后，我发现价格和配置差异都不同。三个较大的型号的区别仅在于空气滤清器配件的价格不同，其他项目完全相同。

了解了这一点之后乐虎体育，消费者在选择汽车时就不必太担心日常维护成本（至少对于上海通用车型而言）。此外乐虎体育手机版，在非特殊服务商店进行维护时，此价格表还可以作为参考。

[摘要]

简单的配件价格表不仅使消费者能够在购买汽车之前更合理地控制预算乐虎体育手机版，而且还可以让车主更多地了解维护期间的支出。售后服务商店想自欺欺人。消费者也比平时更加​​困难。对于这种消费透明度措施，越多越好。我们还希望不仅更多的制造商能够公开其配件价格，而且希望制造商能够提供更多透明的消费品。